4月3日，在位于北京亦庄的小米汽车工场总装车间，小米团体开创人、董事长兼CEO雷军亲手向首批小米SU7汽车车主交车。这意味着仅用3年工夫，雷军和小米就圆了汽车梦。
如许的速率连智己汽车联席CEO刘涛都感慨：“小米汽车速率的确是快，3年就从平台开端干出了第1辆整车，从原平生台开端做研发，云云纷纷庞大的整车和零部件实验和考证方案太阳成集团tyc33455cc官网，根据大厂研发测试的节拍，没有4、5年是很难完成的，互联网企业可以云云高效和高速的完成，确实有快步小跑，我心磅礴的觉得。”
雷军则如许回应“小米速率”：“小米曾经有14年的经历和积聚，并且构成了一只专业的研发团队，大要有三四千人，此中最少有1000人是专家，这些专家协助小米少走了许多弯路。”他还出格提到，中国曾经有十分完美的智能电动汽车财产链。
3月19日，雷军在小我私家视频号上暗示：“明天是个出格的日子，小米汽车超等工场正式开幕。此次董事会挑选在汽车工场睁开，董事们观光了工场，并试驾了小米SU7。”这里共分压铸、车身、涂装、电池等6个车间。雷军暗示，产能爬满后，小米汽车工场每小时可消费40辆小米SU7，每76秒就可以够有一辆新车下线年间，从智妙手机扩大到IoT和智能电动汽车，并生长为一家年营收2800亿元的巨子，小米的供给链才能成为枢纽身分，“小米速率”就稀释在小米供给链所触及的各个毛细血管中。
雷军曾讲：“我们对制作业布满畏敬，小米所寻求的极致服从，最少一半依靠于大产业专业消费范畴的出色表示。但也是从第一天起，小米就开端测验考试用本人的了解和办法来反推制作业的服从提拔。”
阅历14年的开展，现在小米作为环球第三大手机制作厂商，在手机零部件国产化方面，除芯片SoC外，在屏幕、相机、充电、工艺质料等绝大大都手机细分范畴，均已完成国产化替换。
而跟着小米进入汽车财产，小米的供给链名单又多了新的名字。据华福证券研报统计，除宁德时期、汇川手艺、均胜电子、比亚迪，超越60家A股上市公司流露了与小米汽车的供给干系，包罗一汽富维、奥联电子、雅创电子、光庭信息等出名企业。
一边是小米本身研发制作才能的提拔，一边是与供给链企业的配合前进，小米作为一家环球出货量前三的智妙手机企业，在研发、制作、供给等多个环节，成为财产链中的新链主，其相干营业的任何一个范畴的新改动或新停顿，城市动员一些供给企业以至一个财产带。
前瞻财产研讨院数据显现，2022年我国智能制作行业市场范围约为4万亿元，估计到2027年，我国智能制作行业市场范围将到达6.6万亿元，此中智能制作配备市场范围约5.4万亿元，智能制作体系处理计划市场范围约1.2万亿元。
2023年3月，雷军在天下媒体连线时暗示：“科技企业要勇挑‘链主’企业义务，出力强链补链、霸占枢纽中心手艺，用科技赋能动员国产供给链高质量兴起，真正做到‘一家兴，百家强’。”
2017年至2022年，小米研发投入年复合增加率到达38.4%。小米2023年整年的总研发投入超越200亿元，小米此前设定5年（2022~2026年）研发投入将超越1000亿元的投入目的。
作为链主，小米在智能制作范畴接纳了“先探究后赋能”的途径——小米本人先立好标杆，打好样本，探究考证胜利后再向财产链、供给链协作同伴输出，赋能财产晋级。
“我们的智能制作系统目的是向全部制作行业不竭输出、连续赋能。”雷军如许总结链主小米在供给链中的脚色。今朝，蓝思科技、龙旗科技等供给链协作企业曾经启用由小米输出的整套产线装备和智能工场体系。
满产后每76秒就有一辆小米SU7下线，工场的综合主动化率超越91%，枢纽工艺主动化率到达100%……这是小米汽车工场显现的“小米速率”。
新完工的小米智能工场从属小米昌平园区，全部园区包罗小米智能工场、小米创研中间、小米将来财产园和配套办公楼，总占地287亩，总投资121亿元。
小米智能工场安身于范围化布置、构建高度智能化的消费系统，并重视中心手艺自研，目的年产万万台高端手机，是小米首坐真正意义上的智能工场。
但是，2015年之前，小米还没有本人的制作工场，都是交给内部协作同伴消费。当时分太阳成集团tyc33455cc官网，制作仍是一个生齿麋集型财产，用工本钱没那末昂扬，再加上用户的需求也还没那末刻薄，市场上的智能产物处于求过于供的形态。
但当用户的需求提拔时，一家盼望持久连续开展的企业就不克不及不存眷品格。小米高管层发明，品格的提拔不是一挥而就的，要想把服从进步，真正要把质量做好，全部制作的消费东西和制作体系都需求晋级。
在与协作同伴的相同中，小米发明，大部门企业很难聚焦充足多的先辈手艺资本来提拔产线数字化及智能化。
“传统手机制作产线柔性差，配备调试庞大，换线混线难度大，在产能爬坡的枢纽阶段常常要支出宏大本钱，而且是反复交膏火。”小米团体合股人、总裁卢伟冰在形貌已往的制作形式时讲道。
但关于小米和雷军而言，只需消耗者有提拔品格和服从的需求就必需去满意。为了不频仍改换代工企业的不愿定性，小米决议亲身了局，这就有了北京亦庄的小米智能工场。
2019年末，小米智能工场一期建成投产，开端研发消费小米最新、最高真个手机产物。再加上此次投产的小米北京昌平工场，将来两座工场将一同片面睁开智能制作规划。
阅历过以往产能爬坡的凄惨价格，小米智能工场一开端就决议全栈自研，今朝组测包配备96.8%自研，软件100%自研，全厂专利数目超500件。
与此同时，在排产、消费、仓储、质量办理、装备保护等各个环节，小米正视其消费法式的数字化和智能化。经由过程操纵IoT、5G、云计较、大数据、AI等先辈手艺，小米智能工场做到了数字化场景全笼盖，消费现场的智能配备和物流配备数据都可及时收罗，连续赋能质量、本钱、托付的相干目标优化。
为完成更加精益的消费运营办理，小米智能工场经由过程消费要素数据化、制作常识模子化、营业施行引擎化，研发了一整套平台级智造处理计划小米追光平台，可完成基于全场景数字化的智能制作。
今朝，小米智能工场曾经在本身产物上有了理论。2022年末公布的高端旗舰小米13系列，其高精细组装就是在小米亦庄智能工场领先落地尝试的，精度达0.05毫米，也就是1根头发丝的直径。
包罗蓝思科技、龙旗科技等一部门供给链协作企业，曾经启用了由小米输出的整套产线装备和智能工场体系。龙旗科技位于江西南昌的园区接纳小米智能工场的板测线%。
以往，小米供给链上制作工场的厂长看到一系列数据后，常常是颠末本人的大脑加工，再决议重点需求处理哪些成绩。但当全部营运体系酿成一个智能的体系后，从全部体系底层数据的收罗、连通，再到每个营运的节点上感知，颠末模子层再去做判定。
“作为整机制作工场，为了完成主动化、智能化和数字化的理念，在晚期跟小米做了充实相同。我们的装备主动化率曾经超越了95%，在体系集成方面，经由过程了五大制作体系，与小米在视觉方面做了互联，终极完成了高效、高质、低耗的消费。”蓝思科技团体副总司理刘新暗示。
除蓝思科技和龙旗科技外，在小米智能制作处理计划的赋能下，已孵化出橙子主动化、眼千里科技、思灵机械人、珞石机械人等一批科技领军企业。
对外赋能只是小米作为新链主身份迈出的第一步，在供给链企业的数字化、智能化程度获得提拔以后，小米更期望与供给链企业一同配合研发，进步手艺程度和产物品格。
小米与华星光电配合研发的国产屏幕就是典范案例之一，完全闭幕了海内智能装备企业由于屏幕被外洋企业“洽商”的成绩。
究竟上，不单单是雷军，其时的国产手机企业要想找到适宜的屏幕供给，根本都得看外洋厂商的眼色。吃过被人掣肘的苦以后，雷军在2016年景立了特地的屏幕显现手艺研发团队，“原色屏”等先辈手艺领先被小米引入业界使用。
2021年8月，小米与供给链科技企业华星光电正式成立结合尝试室，并肩攻关中心手艺困难。终极，单方用时700个日夜，消耗10000块测试屏，于2022年末共研共创出了国产2K直屏。2023年，单方再次深度协作研收回C7、C8两代超清低功耗屏幕。
小米的新链主身份也获得必然水平的财产承认。2022年7月，在科技部和天下工商联的指点下，小米和40多家单元建立了天下第一家立异结合体——3C智能制作立异结合体，由小米负担在3C范畴的智能制作。
“小米实践上是在做一套智能制作的处理计划，期望去赋能这个行业。各人一同在这个范畴，做一些尺度，做通用手艺，做行业生态，小米更多供给的是量化的处理计划和量化的场景。”卖力消费的小米副总裁颜克胜暗示。
2023年11月23日，由小米旗下子品牌Redmi牵头，联袂国产供给链同伴配合启动了“2万亿新雄图方案”环球协作新框架，将来10年要在环球市场共创同享2万亿元综合产值。
在该方案颁布发表的2个月前，雷军公布全员信宣布了“新十年的中心计谋目的”：小米草创的前十年，是考证、开展本身贸易形式，疾速构成范围的十年。而小米的新十年，是深耕底层手艺、逐渐构成引领的十年，新十年的中心计谋目的就是：大范围投入底层中心手艺，成为环球新一代硬核手艺引领者。
伴跟着小米磅礴OS的推出、人车家全生态的公布和更多汽车供给链企业的参加，新链主小米和供给链企业们，另有更多的险峰需求逾越，也会有更多的财产链集群等候兴起太阳成集团tyc33455cc官网。
